独山县| 平度市| 泊头市| 彰化县| 收藏| 鸡西市| 绥滨县| 永城市| 盘山县| 芒康县| 兰考县| 澳门| 建昌县| 贵定县| 凤台县| 拉孜县| 四子王旗| 定日县| 闻喜县| 茌平县| 河北区| 霍邱县| 怀集县| 理塘县| 棋牌| 英吉沙县| 南汇区| 永安市| 湄潭县| 班戈县| 雅江县| 金川县| 天等县| 西宁市| 顺义区| 南部县| 桂阳县| 资兴市| 昔阳县| 加查县| 聊城市| 前郭尔| 镇原县| 潢川县| 杭锦旗| 区。| 滦南县| 钟祥市| 黄平县| 阜新市| 九江市| 韶山市| 玉溪市| 萨迦县| 南宫市| 大丰市| 扬州市| 东乌珠穆沁旗| 洪雅县| 钟山县| 化州市| 新乡市| 黄浦区| 稷山县| 开江县| 德清县| 大洼县| 易门县| 连城县| 张北县| 镇远县| 龙海市| 彭山县| 青龙| 芦溪县| 天峨县| 天祝| 赣州市| 肃北| 太仓市| 新蔡县| 竹山县| 卢氏县| 南昌市| 宁乡县| 金门县| 黑龙江省| 濮阳县| 东海县| 循化| 泽普县| 平乐县| 杭州市| 塔城市| 府谷县| 永顺县| 营口市| 普格县| 宜兴市| 临高县| 利津县| 合阳县| 漳平市| 双柏县| 阳曲县| 如东县| 湘潭县| 呼图壁县| 长乐市| 曲阜市| 余庆县| 班戈县| 个旧市| 武功县| 安宁市| 蒙山县| 涟源市| 蚌埠市| 视频| 尼木县| 新建县| 宽城| 九寨沟县| 安化县| 鄂伦春自治旗| 乌兰察布市| 四子王旗| 合阳县| 横峰县| 德钦县| 高邮市| 安龙县| 涿州市| 齐齐哈尔市| 渭南市| 汽车| 汽车| 玛沁县| 漠河县| 高平市| 星座| 囊谦县| 乃东县| 松潘县| 汝州市| 固安县| 聂荣县| 万州区| 漳平市| 延庆县| 榕江县| 达拉特旗| 牟定县| 松原市| 玉溪市| 专栏| 胶州市| 宾阳县| 策勒县| 沁水县| 嵊泗县| 曲阜市| 大理市| 嘉黎县| 独山县| 泾川县| 社会| 兴海县| 名山县| 茂名市| 安阳县| 定远县| 乐亭县| 莎车县| 平泉县| 阿克陶县| 环江| 荣昌县| 阿巴嘎旗| 改则县| 宜兴市| 成都市| 铁岭市| 永州市| 历史| 嵊泗县| 荔浦县| 定州市| 吉安市| 西充县| 南郑县| 沈阳市| 扬州市| 淄博市| 武胜县| 年辖:市辖区| 铜山县| 长兴县| 五台县| 吉木萨尔县| 吉林省| 嘉峪关市| 乳源| 丹棱县| 枣庄市| 平谷区| 桑植县| 汾阳市| 灵宝市| 乌恰县| 嘉兴市| 屏东市| 阿城市| 神农架林区| 金湖县| 宜都市| 松潘县| 礼泉县| 黔南| 竹北市| 西乌| 平利县| 铜川市| 晴隆县| 旺苍县| 嵩明县| 琼海市| 新龙县| 湖北省| 通榆县| 宁海县| 武安市| 揭阳市| 繁昌县| 成安县| 临湘市| 新宾| 上杭县| 马公市| 兰溪市| 墨玉县| 宿迁市| 临武县| 图木舒克市| 德安县| 黄龙县| 玉门市| 凉城县| 鸡西市| 霍邱县| 天长市| 平邑县| 朝阳县| 怀仁县| 阿拉善左旗| 桐乡市|

ios10.3.2beta3描述文件在哪儿下 描述文件下载地

2019-02-18 15:03 来源:中国经济网陕西

  ios10.3.2beta3描述文件在哪儿下 描述文件下载地

  一方面,收入使得他们无法获得有政府补贴的廉价出;另一方面,他们尚买不起房,自由市场的价格又太贵。中海地...

河北工业大学国家大学科技园(保定)园区一期总建筑面积18万平方米,厂办一体化:500-700平米。据了解,孙亚芳虽然卸任董事长,但并不会退休,她将继续在华为治理体系中发挥作用。

  影响其他公司计划?目前还不清楚这起Uber致命事故是否会令其他公司改变在亚利桑那州的测试计划。“一带一路”倡议提出之后,中国海外产业园区掀起第二波浪潮,2014-2016年新增80多个。

  北京岭秀,是金科、碧桂园两大一线房企在有着“北京城市副中心后花园”的之称的平谷夏各庄新城中,携手打造的一处新亚洲纯墅院落社区。目前该家庭的状况是母亲在美国工作,父亲在国内照顾他们年纪尚幼的女儿。

人工智能发展具有四个基本要素:数据、算法、人才、计算能力。

  大约有400名三星电子股东及三星电子联席首席执行官、即将卸任的董事会副会长权五铉(KwonOh-hyun)出席了此次股东大会。

  并且,杨振宁先生留在在美国做的物理研究的那些年里,工作性质和“给美国人造导弹”没有任何直接关系。记者从河北省发改委获悉,2014年至今,河北省累计引进京津项目15560个,引进资金达亿元。

  检查过程中发现有结构裂缝,立即进行标识,并作出相应的整改。

  自动驾驶车辆的驾驶员被称为测试操作员或安全驾驶员,他们经过培训后监测道路,并在仍处于测试模式的车辆行为不正常时操作方向盘或刹车。虽然产品定位略显多元,但也证明了项目的“根正苗红”,想不靠谱都不行。

  去年的一个拉美裔小哥儿,长得机灵,西装也穿得笔挺体面,他每天不是在约投行部(IBD)的主管(MD)聊天儿,就是在准备去和投行部主管聊天儿的路上。

  楼盘规划你只能看三分,买着了能升值是运气,买错了就是居住的房子甚至可能会后患无穷。

  记得一次和部门的MD交流的时候,我问他是拥有了怎样的目标和才能才让他一路升到了现在的位置,记得他回答说:“我只是一直把交给我的事情做到最好而已”。处于潜意识里的自我保护,很多人都把这种差距推卸在工作本身上,从而抱怨甚至不满意当下的工作,其实很多时候问题出在得到成就感的方法论上。

  

  ios10.3.2beta3描述文件在哪儿下 描述文件下载地

 
责编:神话

ios10.3.2beta3描述文件在哪儿下 描述文件下载地

2019-02-18 09:16:06 来源: 央广网(北京)
0
分享到:
T + -

央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?资料图:C919驾驶舱。

“大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

“飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

张宁宁 本文来源:央广网 责任编辑:张宁宁_NN3350
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

中国传媒大学女神:不读书输了什么?

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回航空首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x
达日县 玉山县 两当县 宁强县 宁南县
赤水市 乌马河 泽普县 小河 河间